Le générateur à essence 7HP est une solution d'alimentation robuste et fiable, idéale pour une utilisation à domicile ou sur chantier. Doté d'un affichage numérique, il permet de surveiller facilement la tension, la fréquence et le temps de fonctionnement pour garantir des performances optimales. Ce générateur comprend un kit de pièces avec des outils essentiels pour l'entretien de base. Conçu pour être portable, il est équipé de roues solides et de poignées, ce qui le rend facile à transporter et à manœuvrer. Alliant commodité, durabilité et efficacité, ce générateur est conçu pour répondre à tous vos besoins en énergie.
1. Assurez-vous que le générateur est sur une surface plane et stable avant de commencer.
2. Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez de l'huile si nécessaire. Utilisez uniquement de l'huile recommandée par le fabricant.
3. Remplissez le réservoir de carburant avec de l'essence sans plomb en utilisant un entonnoir à carburant pour éviter les déversements.
4. Ouvrez le robinet de carburant pour permettre à l'essence de circuler vers le moteur.
5. Réglez le levier de starter (choke) sur la position "fermé" pour un démarrage à froid.
6. Tirez lentement sur la poignée de démarrage à rappel (recoil starting) jusqu'à sentir une résistance, puis tirez rapidement pour démarrer le moteur.
7. Une fois le moteur démarré, déplacez progressivement le levier de starter (choke) vers la position "ouvert".
8. Vérifiez le voltmètre pour vous assurer que le générateur produit la tension correcte.
9. Connectez les appareils électriques au générateur en utilisant des câbles appropriés.
10. Pour arrêter le générateur, débranchez tous les appareils, puis mettez l'interrupteur du moteur en position "arrêt".
2.
Pour des raisons de sécurité, le générateur est vidé de son carburant et de son huile par l'usine avant le transport. Vous devrez ajouter du carburant et de l'huile au générateur avant de l'utiliser pour la première fois.
NOUVEAUX MOTEURS
Les nouveaux moteurs ont besoin d'un rodage. La période de rodage pour ces moteurs est d'environ 20 heures. Ne surchargez pas le générateur pendant la période de rodage, la charge maximale ne doit pas dépasser 75 % de la puissance nominale maximale. Changez l'huile après 6 heures de fonctionnement ou 1 mois. Ensuite, changez l'huile après 15 heures pour quelques utilisations. Par la suite, le changement d'huile est requis toutes les 100 heures ou tous les 3 mois.
AJOUT DE CARBURANT
Utilisez uniquement du carburant ESSENCE. Placez le générateur sur une surface plane et dévissez le bouchon du réservoir de carburant. Remplissez avec de l'essence uniquement jusqu'au niveau maximum indiqué. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.
AJOUT D'HUILE
L'huile moteur est le facteur le plus important pour déterminer la durée de vie du moteur. L'utilisation d'une huile de mauvaise qualité ou le fait de ne pas changer l'huile régulièrement peut entraîner une usure excessive du moteur ou même le grippage du moteur. Nous recommandons l'utilisation d'une huile de grade SAE 10W.30. Placez le générateur sur une surface plane. Dévissez le bouchon d'entrée d'huile et remplissez avec de l'huile. Vous pouvez vérifier le niveau d'huile à l'aide de la jauge d'huile. Ne forcez pas ou ne tournez pas la jauge dans le moteur.
3. Vérifications avant chaque utilisation
Vérifiez les éléments suivants avant chaque utilisation pour vous assurer que le générateur est sûr à utiliser et pour prolonger la durée de vie de votre générateur.
FUITES - Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites de carburant ou d'huile. Si vous repérez des fuites, n'utilisez pas le générateur.
CARBURANT - Assurez-vous d'avoir suffisamment de carburant dans le réservoir.
HUILE - Vérifiez que le niveau d'huile est compris entre les marques minimale et maximale. Le générateur dispose d'une alarme de basse pression d'huile et d'un arrêt moteur. En cas de basse pression d'huile, le générateur s'éteindra automatiquement pour protéger le moteur d'éventuels dommages. De plus, nous vous recommandons de vérifier régulièrement le niveau d'huile.
ÉCROUS & BOULONS - Vérifiez s'il y a des écrous ou boulons desserrés et serrez-les si nécessaire.
4. Démarrage du Générateur
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
1. Tournez la clé en position « ON ». 2. Mettez le levier de carburant en position « ON ». 3. Mettez le starter en position « FERMÉ ». 4. Tournez la clé en position « START » jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez, et elle reviendra automatiquement en position « ON ». 5. Lorsque le moteur chauffe, mettez le starter en position « OUVERT ».
VEUILLEZ NOTER : Une utilisation excessive du démarreur déchargera la batterie. Laissez toujours la clé de contact en position « ON » pendant que le générateur fonctionne.
DÉMARRAGE MANUEL (À RECOIL)
Tournez la clé en position « ON ».
Mettez le levier de carburant en position « ON ».
Mettez le starter en position « FERMÉ ».
Tirez sur le cordon pour démarrer le moteur.
Lorsque le moteur chauffe, mettez le starter en position « OUVERT ».
5. Instructions de fonctionnement
Faites toujours chauffer le moteur sans charge pendant environ 3 minutes avant de connecter des charges.
Vérifiez qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux. Vérifiez si le moteur rate des allumages. Vérifiez la couleur des gaz d'échappement – est-elle trop claire ou trop foncée ? Si vous remarquez l'un de ces phénomènes, éteignez le générateur.
6. Fonctionnement en courant alternatif
1. Augmentez la vitesse du moteur au maximum à l'aide du levier de vitesse du moteur. 2. Vérifiez le voltmètre. Une fois qu'il indique 230V +/- 5%, vous pouvez connecter un appareil au générateur. 3. Lors de la connexion d'appareils au générateur, connectez toujours la charge la plus importante en premier. 4. Si une surcharge du générateur provoque le déclenchement du disjoncteur AC, réduisez la charge sur le circuit.
REMARQUE : Ne démarrez pas deux appareils connectés simultanément. Démarrez-les un à la fois. Si vous avez connecté des projecteurs au générateur, ne connectez pas d'autres appareils.
7. Fonctionnement DC
Le terminal DC doit être utilisé uniquement pour charger des applications 12V.
1. Déconnectez toujours le câble négatif (câble de masse) avant de connecter au générateur. 2. Démarrez le générateur. 3. Connectez le câble de charge aux bornes puis au générateur. 4. Une fois l'application chargée, déconnectez toujours les câbles d'abord au niveau du générateur.
REMARQUE : NE PAS inverser les câbles de charge car cela endommagerait le générateur. Les batteries peuvent produire des gaz explosifs lors de la recharge. Chargez les batteries dans un endroit bien ventilé.
8. Arrêter le générateur
1. Réduisez la vitesse du moteur à l'aide du levier de vitesse du moteur à sa vitesse la plus basse. 2. Laissez le moteur tourner sans charge pendant environ 3 minutes. 3. Réglez le levier de vitesse du moteur sur « STOP » et le levier de carburant sur « STOP ». 4. Tournez la clé de contact en position « off ».
9. Entretien
Retirez le fil de la bougie avant d'effectuer l'entretien. Si des problèmes de bougie surviennent, retirez-la et nettoyez-la. Si le problème persiste, remplacez la bougie.
CHANGEMENT DE L'HUILE
Il est recommandé de changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud, car cela vous permettra de vidanger toute l'huile du moteur. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile. Retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile usagée. Remplacez le bouchon de vidange et remplissez avec de l'huile neuve. Veillez à ne pas trop remplir d'huile. Utilisez la jauge pour vérifier la quantité d'huile dans le moteur. Nous recommandons de l'huile de grade 10W 30 non synthétique ou semi-synthétique.
VÉRIFICATION ET CHANGEMENT DU FILTRE À AIR
Pour vérifier le filtre à air, dévissez l'écrou papillon du couvercle du filtre à air et retirez le couvercle. Retirez l'élément filtrant. N'utilisez pas de détergent pour laver l'élément filtrant. Nettoyez-le à l'eau et laissez-le sécher complètement avant de le remettre sur le moteur. L'élément filtrant doit être remplacé tous les 6 mois. N'utilisez pas le générateur sans le filtre attaché, car cela peut endommager le moteur.
VÉRIFICATION DE LA BATTERIE
Vérifiez la quantité de solution électrolytique dans la batterie une fois par mois. Si le niveau de solution électrolytique est en dessous de la marque de niveau minimum sur la batterie, complétez avec de l'eau distillée.
CHANGEMENT DU FILTRE À CARBURANT
Commencez par vidanger tout le carburant du réservoir. Desserrez les petites vis sur le robinet de carburant et retirez le filtre à carburant de l'orifice. Utilisez du carburant à essence pour nettoyer le filtre. Pour remplacer le filtre, il suffit d'inverser l'étape de retrait du filtre.
10. Dépannage
QUE FAIRE S'IL MANQUE DES PIÈCES DANS MA COMMANDE ?
Si une pièce semble manquer dans votre commande, contactez notre équipe d'assistance clientèle amicale et serviable dans les 7 jours suivant la réception.
POURQUOI LE GÉNÉRATEUR NE DÉMARRE-T-IL PAS ?
Vérifiez le niveau de carburant et faites le plein si nécessaire. Vérifiez que la batterie est chargée et contient suffisamment d'acide de batterie. Si vous ne parvenez toujours pas à démarrer le générateur, contactez l'équipe d'assistance clientèle.
POURQUOI MES APPAREILS NE REÇOIVENT-ILS PAS D'ÉNERGIE DU GÉNÉRATEUR ?
Vérifiez d'abord le voltmètre. Il doit indiquer une tension de 230V +/- 10 %. Vérifiez la puissance nominale de l'appareil pour vous assurer qu'elle n'est pas trop élevée pour le générateur. Si vous avez plus d'un appareil connecté au générateur, essayez de déconnecter l'un des appareils.
POUR TOUS LES AUTRES PROBLÈMES, VEUILLEZ CONTACTER NOTRE ÉQUIPE D'ASSISTANCE CLIENTÈLE.