Kraftfull stolpinstallation med denna premium 4-takts stolpdrivare. Med en 37,7cc motor, 1350rpm slagkraft och lågvibrationshandtag är den perfekt för stängsel, skyltar och mer. Inkluderar flera tillbehör, verktygssats och bärväska för enkel transport.
Produktinformation
T-Mech 4-takts stolpdrivare
Vi presenterar vår innovativa 4-takts bensindrivna stolpdrivare, konstruerad för att enkelt slå ner stolpar, pålar eller pinnar i marken med sin högimpakt hammarfunktion som har 1350 BPM, vilket utför uppgiften på några sekunder.
Denna bärbara kraftpaket är användarvänlig och robust, vilket gör den till det perfekta valet för olika tillämpningar inklusive att slå ner stolpar, stängselstolpar, skyltar, trädstöd och mer.
Utrustad med två adaptersleeves erbjuder vår stolpdrivare mångsidighet och säkerställer kompatibilitet med nästan alla stolptyper.
På Monster Group UK förstår vi spänningen i att förvärva ett sådant verktyg. Vi uppmanar dig dock att noggrant läsa de medföljande instruktionerna innan användning.
Var medveten om att den bensindrivna stolpdrivaren är avsedd för användning av kunniga individer. Operatören måste bära lämplig personlig skyddsutrustning (PPE) vid användning av utrustningen. Innan användning är det viktigt att konsultera säkerhetsråden och följa säkra arbetsmetoder för att förhindra eventuella skador eller skador på enheten.
Tillverkare:
Monster Group UK Limited, Monster House, 19-23 Alan Farnaby Way, Industrial Estate Sheriff Hutton, York, YO60 6PG, England.
Ansvarig person:
Rana Harvey, Monster Group UK Limited, Monster House, 19-23 Alan Farnaby Way, Industrial Estate Sheriff Hutton, York, YO60 6PG, England.
+441347878880
EU
Tillverkare:
Monster Group BV, Van Heemskerckweg 28A & B, Venlo 5928LL, Nederländerna.
+441347878880
Ansvarig person:
Rana Harvey, Monster Group BV, Van Heemskerckweg 28A & B, Venlo 5928LL, Nederländerna.
+44134787888
Product Features
1Bärhandtag
2Bränsletank
3Gasspjällsbrytare
4Hammarlåda
5Dämpningsfjäder
6Styrhylsa
7Luftfilter
8Oljenivåmätare
9Smörjplugg
10Handtag
11Stödplatta
12Styrhylsans uttag
1. Första tankningen
Motorn måste fyllas med olja.
1. Använd blyfri bensin för bränsletanken. 2. Använd SAE10W-30 olja för oljetanken. SAE10W-30 rekommenderas för allmänt bruk. Andra viskositeter som visas i diagrammet kan användas när medeltemperaturen i ditt område ligger inom det angivna intervallet. 3. Tillsätt på en väl ventilerad plats. 4. Tillsätt inte för mycket olja eller blyfri bensin. Oljan och bensinen bör inte överstiga halsen på deras separata påfyllningsportar. Om någon olja eller bensin spills, vänta tills bränslet har avlägsnats eller avdunstat helt och starta sedan om motorn.
2. Driftsinstruktioner
1. Tryck på Start/Stopp-brytaren till START. 2. Ställ in choke-reglaget till OFF-läget. 3. Tryck upprepade gånger på primerpumpen tills du ser bränslet flöda genom den genomskinliga slangen från bränsletanken till förgasaren. (Stäng luftventilen när motorn är i kylningsläge, och öppna endast luftventilen när motorn är uppvärmd). 4. Ställ maskinen upprätt och håll i handtaget med en hand medan du snabbt drar i rekylstarten. Motorn bör starta efter några drag. Öppna luftventilen helt när motorn har startat och flytta choke-reglaget till ON-läget. 5. Utför upp till 5 minuters tomgångsdrift för att värma upp maskinen. 6. När motorn är uppvärmd, tryck på gasreglaget och håll handtaget stadigt medan du sakta sänker stolpdrivaren och får kontakt med en stolpe. 7. För att stoppa, släpp gasen och vrid Start/Stopp-brytaren till STOP.
3. Driva ner en stolpe
1. Ställ stolpen i önskad position genom att lätt knacka ner den i marken med en hammare. Se till att stolpen är tillräckligt stabil för att bära vikten av stolpdrivaren.
Att utföra detta steg i omgångar sparar tid. Du kan använda en styrtråd för att hålla en rak stängsellinje. 2. Lyft stolpdrivaren över och på stolpen. Se till att stolpen är i vertikal position och att stolpdrivaren är i ett parallellt plan med stolpen. 3. Se till att operatören har en stabil stående position och håller sin kroppsvikt balanserad. 4. Dra ner stolpdrivaren med 5-10 kg nedåtgående kraft. Detta säkerställer att den interna hammarmekanismen är i rätt arbetsposition och minskar oväntade rörelser under drivningen. 5. Dra försiktigt i gasreglaget tills hammarslaget känns. 6. När stolpen kan ses drivas ner i marken, tryck helt ner gasreglaget och driv stolpen till önskat djup. 7. Om stolpen inte drivs ner i marken, sluta driva och flytta stolpen och försök igen. 8. När önskat djup har uppnåtts, släpp gasreglaget så att motorn går på tomgång och hammarslaget har stoppat. 9. Gå vidare till nästa stolpe och upprepa. 10. För att stoppa maskinen, tryck på Start/Stop-knappen till STOP.
4. Underhåll: Tändstift
1. Det korrekta luftgapet ska vara 0,5 mm. 2. Stäng av motorn och låt den svalna. Använd multiverktyget för att ta bort tändstiftet. 3. Rengör smuts runt tändstiftet. Låt inte smuts komma in i cylindern. Justera tändstiftets gap med ett bladmått, sätt tillbaka och dra åt.
5. Underhåll: Luftfilter
1. Kontrollera luftfiltret regelbundet. 2. Rengör luftfiltret med varmt vatten och rengöringsmedel, och torka det sedan noggrant. 3. Byt ut filtret om det är skadat. 4. Luftfilter-svampen bör bytas ut efter 36 timmars arbete.
6. Underhåll: Bränslefilter
Om bränslefiltret täpps till, kommer bensindrivaren att sakta ner och ha en svag påverkan på stolparna. När du rengör bränslefiltret, rengör bränsletanken.
7. Underhåll: Förgasare
Bränsletanken och förgasaren lämnas vanligtvis med kvarvarande olja. Detta kommer så småningom att täppa till oljelinjen vilket kommer att stoppa motorn från att fungera. Därför, om maskinen inte har använts under en längre tid, se till att ta bort bränslet helt. Gör detta genom att trycka på förgasarens primerbulb för att tömma oljan.
8. Underhåll: Slaghylsa
Efter att ha arbetat i sammanlagt 50 timmar, fyll på slaghylsan med fett.
9. Underhåll: Oljefack.
Tillsätt olja i oljefacket.
10. Underhåll: Oljebyte
Se till att du byter olja regelbundet eftersom det finns många delar i motorn som behöver smörjas. Att köra motorn med låg oljenivå kan orsaka skador på motorn.
1. Tappa ur den använda oljan när motorn är varm. Varm olja rinner snabbt och fullständigt. 2. Placera en lämplig behållare under motorn för att fånga upp den använda oljan. 3. Ta bort oljepåfyllningslocket/stickan och töm oljan i behållaren genom att luta motorn mot oljepåfyllningshalsen. Vänligen kassera använd motorolja på ett miljövänligt sätt. Kasta inte i soptunnan, häll inte på marken eller i avloppet. 4. Med motorn i ett plant läge, fyll till den nedre kanten av oljepåfyllningshålet med den rekommenderade oljan. 5. Återmontera oljepåfyllningslocket/stickan ordentligt.
11. Underhåll: Ljuddämpare
Ta regelbundet bort smuts på inloppet och utloppet av ljuddämparen.
12. Underhåll: Cylinderkylfläns
Ta regelbundet bort damm för att säkerställa kylning av cylindern.
13. Underhållsschema för stolpdrivare
För normala driftsförhållanden. Under ansträngande förhållanden som dammiga miljöer eller långa arbetstimmar, justera frekvensen därefter.
Före varje användning:
Hela maskinen: Kontrollera skruvarnas åtdragning
Kontrollhandtag/Stoppknapp: Kontrollera
Bränsletank / Bränsletanklock: Kontrollera
Skruv och mutter: Kontrollera
Efter varje användning eller varje dag:
Hela maskinen: Rengör
Luftfilter: Rengör
Bränsletank / Bränsletanklock: Rengör
Efter påfyllning av olja:
Bränsletank / Bränsletanklock: Kontrollera
Varje vecka:
Luftfilter: Byt ut
Bränslefilter: Rengör
Bränsletank / Bränsletanklock: Dra åt
Ljuddämpare: Kontrollera
Cylinderkylfläkt: Kontrollera
Varje månad:
Bränslefilter: Byt ut
Reduktionsväxellåda / Slagcylinder: Rengör och tillsätt fett
Vad gör jag om det saknas delar i min beställning?
Om det verkar saknas någon del i din beställning, kontakta vårt vänliga och hjälpsamma kundsupportteam inom 7 dagar efter mottagandet.
Läs igenom guiden nedan om du har några problem eller fel med din enhet. Informationen täcker och löser de flesta vanliga frågor.
Det saknas delar i min beställning.
Om det verkar saknas någon del i ditt paket, kontakta vårt kundsupportteam via uppgifterna på sidan Kontakta oss inom 7 dagar efter mottagandet.
Jag har svårt att starta motorn i dess kylda tillstånd.
Kontrollera att choke-kontrollen och motorstart/stopp-knappen är i rätt läge. Det kan också finnas fukt på tändstiftet—om så är fallet måste du torka tändstiftet. Om tändstiftet producerar en elektrisk gnista måste du byta tändstiftet. Det kan också vara så att för mycket bränsle har absorberats, och du måste minska bränsletillförseln.
Jag har svårt att starta om maskinen efter ett plötsligt stopp.
Bränslet kan ha tagit slut eller så är förgasaren blockerad. Om så är fallet måste du fylla på bränsletanken eller rengöra förgasaren. Bränslefiltret kan vara blockerat och måste därför rengöras. Det kan dock bero på att det finns för mycket koldioxidavlagringar i tändstiftet—om så är fallet måste du ta bort koldioxidavlagringarna.
Min hammarmekanism har fastnat i höljet.
För att lossa hammarmekanismen för att byta den, vrid helt enkelt höljet ur fästet. Om höljet fastnar, sätt in metallstången i hålen på höljet och ge det en knackning. Detta bör lossa höljet från huvudkroppen utan att orsaka någon skada.
För alla andra problem, vänligen kontakta vårt kundsupportteam.
